<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ Archives - climatebook</title>
	<atom:link href="https://climatebook.gr/poiotita-aera/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://climatebook.gr/poiotita-aera/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Apr 2026 08:46:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2023/03/cropped-climatebook-favicon-32x32.png</url>
	<title>ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ Archives - climatebook</title>
	<link>https://climatebook.gr/poiotita-aera/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Το επεισόδιο σκόνης της 01/04/2026 σε Κρήτη και Νότια Ελλάδα από δορυφορικά δεδομένα</title>
		<link>https://climatebook.gr/to-epeisodio-skonis-tis-tetartis-01-apriliou-2026-stin-kriti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:46:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[crete]]></category>
		<category><![CDATA[dust]]></category>
		<category><![CDATA[greece]]></category>
		<category><![CDATA[particles]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel-5]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13644</guid>

					<description><![CDATA[Η 1η Απριλίου 2026 χαρακτηρίστηκε, εκτός από την έντονη κακοκαιρία στην Ελλάδα, και από ένα ισχυρό επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης, το οποίο επηρέασε κυρίως την Κρήτη, τη Νότια Πελοπόννησο και τα νησιά του Νότιου Αιγαίου, με την ατμόσφαιρα να αποκτά έντονες πορτοκαλί και κόκκινες αποχρώσεις. Αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα του Sentinel-5P του Ευρωπαϊκού προγράμματος Copernicus, η [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Η 1<sup>η</sup> Απριλίου 2026 χαρακτηρίστηκε, εκτός από την <a href="https://www.meteo.gr/article_view.cfm?entryID=4113">έντονη κακοκαιρία στην Ελλάδα</a>, και από ένα <strong>ισχυρό επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης</strong>, το οποίο επηρέασε κυρίως την <strong>Κρήτη, τη Νότια Πελοπόννησο και τα νησιά του Νότιου Αιγαίου</strong>, με την ατμόσφαιρα να αποκτά έντονες πορτοκαλί και κόκκινες αποχρώσεις.</p>
<p style="text-align: left;">Αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα του <strong>Sentinel</strong><strong>-5</strong><strong>P</strong> του Ευρωπαϊκού προγράμματος Copernicus, η επιστημονική ομάδα του <a href="https://climatebook.gr/"><strong>climatebook</strong></a> παρουσιάζει στον παρακάτω χάρτη τον δείκτη <strong>Aerosol</strong> <strong>Index</strong><strong> (</strong><strong>AER</strong><strong>)</strong> πάνω από την Ανατολική Μεσόγειο την <strong>Τετάρτη 01 Απριλίου 2026</strong>, κατά την κορύφωση του επεισοδίου.</p>
<p style="text-align: left;">Συγκεκριμένα, ο δείκτης <strong>AER</strong> είναι μια δορυφορική μέτρηση που σχετίζεται με το <strong>Οπτικό Βάθος των σωματιδίων (ΑΟ</strong><strong>D</strong><strong>)</strong> και υποδηλώνει <strong>αύξηση των συγκεντρώσεων των απορροφητικών σωματιδίων της ατμόσφαιρας</strong>. Είναι ιδανικός για την παρακολούθηση της εξέλιξης επεισοδίων σκόνης, όπως η εν λόγω περίπτωση, ηφαιστειακών εκρήξεων, έντονων πυρκαγιών και καύσης βιομάζας. Γενικά, χαμηλές τιμές του δείκτη AER υποδηλώνουν χαμηλές συγκεντρώσεις σωματιδίων στην ατμόσφαιρα και, συνεπώς, καθαρότερος ουρανός.</p>
<div id="attachment_13645" style="width: 1571px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-13645" decoding="async" class="wp-image-13645 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/04/aerosol_index_01_04_2026_final.jpg" alt="" width="1561" height="1576" /><p id="caption-attachment-13645" class="wp-caption-text"><em>Σχήμα 1. Χάρτης του δείκτη Aerosol Index (AER) πάνω από την Ανατολική Μεσόγειο την Τετάρτη 01 Απριλίου 2026 από τον δορυφόρο Sentinel-5P.</em></p></div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Το επεισόδιο σκόνης στην Ευρώπη από δορυφορικά δεδομένα</title>
		<link>https://climatebook.gr/to-epeisodio-skonis-stin-evropi-apo-doryforika-dedomena/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 12:18:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[aerosol index]]></category>
		<category><![CDATA[aerosols]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[dust]]></category>
		<category><![CDATA[europe]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel-5]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13561</guid>

					<description><![CDATA[Οι πρώτες ημέρες του Μαρτίου χαρακτηρίστηκαν από ένα έντονο επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης, το οποίο επηρέασε κυρίως τη δυτική Ευρώπη και σε μικρότερο βαθμό, τμήματα της νότιας και νοτιοανατολικής Ευρώπης, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. Αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα του δορυφόρου Sentinel-5P του Ευρωπαϊκού προγράμματος Copernicus, η επιστημονική ομάδα του climatebook παρουσιάζει στον παρακάτω χάρτη [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Οι πρώτες ημέρες του Μαρτίου χαρακτηρίστηκαν από ένα <strong>έντονο επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης</strong>, το οποίο επηρέασε κυρίως τη <strong>δυτική Ευρώπη</strong> και σε μικρότερο βαθμό, τμήματα της νότιας και νοτιοανατολικής Ευρώπης, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.</p>
<p>Αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα του δορυφόρου <a href="https://sentinels.copernicus.eu/copernicus/sentinel-5p"><strong>Sentinel</strong><strong>-5</strong><strong>P</strong></a> του <strong>Ευρωπαϊκού</strong> προγράμματος <strong>Copernicus</strong>, η επιστημονική ομάδα του <a href="https://climatebook.gr/"><strong>climatebook</strong></a> παρουσιάζει στον παρακάτω χάρτη τον δείκτη <strong>Aerosol</strong> <strong>Index</strong><strong> (</strong><strong>AER</strong><strong>)</strong> πάνω από την <strong>Ευρώπη</strong> την <strong>Πέμπτη 5 Μαρτίου 2026</strong>, κατά την κορύφωση του επεισοδίου σκόνης.</p>
<p>Πιο αναλυτικά, ο δείκτης <strong>AER</strong> είναι μια δορυφορική μέτρηση που σχετίζεται με το <a href="https://climatebook.gr/i-epochiki-diakymansi-ton-aerolymaton-stin-evropi-gia-to-2025/"><strong>Οπτικό Βάθος των σωματιδίων (ΑΟ</strong><strong>D</strong><strong>)</strong></a> και υποδηλώνει <strong>αύξηση των συγκεντρώσεων των απορροφητικών σωματιδίων της ατμόσφαιρας</strong>. Είναι ιδανικός για την παρακολούθηση της εξέλιξης επεισοδίων σκόνης, όπως η εν λόγω περίπτωση, ηφαιστειακών εκρήξεων, έντονων πυρκαγιών και καύσης βιομάζας. Γενικά, χαμηλές τιμές του <strong>AER</strong> υποδηλώνουν χαμηλές συγκεντρώσεις σωματιδίων στην ατμόσφαιρα και άρα καθαρότερος ουρανός.</p>
<div id="attachment_13562" style="width: 1846px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-13562" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13562 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/03/aerosol_index.jpg" alt="Επεισόδιο σκόνης" width="1836" height="1592" /><p id="caption-attachment-13562" class="wp-caption-text"><strong>Εικόνα 1</strong>. Χάρτης του δείκτη Aerosol Index (AER) πάνω από την Ευρώπη την Πέμπτη 05 Μαρτίου 2026.</p></div>
<p>Στον χάρτη φαίνεται ότι οι περιοχές που επηρεάστηκαν περισσότερο από το επεισόδιο σκόνης ήταν <strong>οι χώρες της Ιβηρικής και η Γαλλία</strong> (κόκκινες και ιώδες αποχρώσεις), ενώ ένα τμήμα του νέφους σκόνης κατευθύνθηκε βόρεια φτάνοντας στη <strong>Μεγάλη Βρετανία</strong> και ένα δεύτερο τμήμα χαμηλότερων συγκεντρώσεων (κίτρινες και πορτοκαλί αποχρώσεις) κατευθύνθηκε νοτιοανατολικά στην <strong>Ιταλία</strong> και στην <strong>Ελλάδα</strong>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η έκρηξη του ηφαιστείου Piton de la Fournaise από δορυφορικά δεδομένα</title>
		<link>https://climatebook.gr/i-ekriksi-ifaisteiou-piton-de-la-fournaise/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 14:45:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[eruption]]></category>
		<category><![CDATA[satellite]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel-5]]></category>
		<category><![CDATA[so2]]></category>
		<category><![CDATA[volcano]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13522</guid>

					<description><![CDATA[Το ηφαίστειο Piton de la Fournaise στο νησί Ρεϋνιόν, το οποίο βρίσκεται ανατολικά της Αφρικής στον Ινδικό Ωκεανό, εξερράγη την Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου, για δεύτερη φορά μέσα στο 2026, μετά την πρώτη έκρηξη στις 18 Ιανουαρίου. Η έκρηξη προήλθε ύστερα από έντονη σεισμική δραστηριότητα στην περιοχή που προκάλεσε άνοδο του μάγματος στην επιφάνεια. Το ηφαίστειο [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <strong>ηφαίστειο</strong> <strong>Piton de la Fournaise</strong> στο νησί <strong data-start="70" data-end="81">Ρεϋνιόν</strong>, το οποίο βρίσκεται <strong>ανατολικά</strong> της <strong>Αφρικής στον </strong><strong>Ινδικό Ωκεανό</strong><strong>, </strong>εξερράγη την Παρασκευή <strong>13 Φεβρουαρίου</strong>, για <strong>δεύτερη φορά</strong> μέσα στο <strong>2026</strong>, μετά την πρώτη έκρηξη στις 18 Ιανουαρίου. Η έκρηξη προήλθε ύστερα από έντονη <strong>σεισμική δραστηριότητα</strong> στην περιοχή που προκάλεσε άνοδο του μάγματος στην επιφάνεια. Το ηφαίστειο βρίσκεται σε ακατοίκητη περιοχή του νησιού, έτσι η έκρηξη δεν αποτέλεσε απειλή για τον ντόπιο πληθυσμό.</p>
<p>Χρησιμοποιώντας δεδομένα του Ευρωπαϊκού δορυφόρου <a href="https://sentinels.copernicus.eu/missions/sentinel-5"><strong>Sentinel</strong><strong>-5</strong><strong>P</strong></a> του προγράμματος Copernicus, η επιστημονική ομάδα του <a href="https://climatebook.gr/"><strong>climatebook</strong></a> οπτικοποίησε τις συνολικές συγκεντρώσεις του <strong>ηφαιστειακού διοξειδίου του θείου (</strong><strong>SO</strong><strong><sub>2</sub></strong><strong>)</strong> στην κατακόρυφη ατμοσφαιρική στήλη πάνω από κάθε σημείο του χάρτη (Εικόνα 1). Κατευθυνόμενο από τους επικρατούντες ανέμους, το πλούμιο καπνού κινήθηκε δυτικά έως και 550 km κατά μήκος του Ινδικού Ωκεανού προς το νησί της Μαδαγασκάρης.</p>
<div id="attachment_13523" style="width: 1851px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-13523" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13523 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/02/volcano_mauritius.jpg" alt="έκρηξη ηφαιστείου" width="1841" height="1624" /><p id="caption-attachment-13523" class="wp-caption-text"><em>Εικόνα 1</em>: Το νέφος SO2 από την έκρηξη του ηφαιστείου Piton de la Fournaise στο νησί Reunion ανατολικά της Αφρικής από δορυφορικά δεδομένα του Sentinel-5P στις 14/02/2026 09:50</p></div>
<p>Πιο συγκεκριμένα, επιλέχθηκε η χρήση των δεδομένων του SO<sub>2</sub> διότι το διοξείδιο του θείου αποτελεί βασική παράμετρο των εκπομπών από ηφαιστειακές εκρήξεις, εκπέμπεται σε μεγάλες ποσότητες και ανιχνεύεται σχετικά εύκολα από τους δορυφόρους. Επιπλέον, η επιλογή του SO<sub>2</sub> παρέχει μια καθαρή εικόνα για την έκταση και την τροχιά μεταφοράς του ηφαιστειακού νέφους, απομονώνοντάς το από τις υπόλοιπες πηγές ατμοσφαιρικών σωματιδίων, όπως η σκόνη.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Το επεισόδιο αφρικανικής σκόνης στην Ελλάδα όπως καταγράφηκε από τον δορυφόρο Sentinel-5P</title>
		<link>https://climatebook.gr/to-epeisodio-afrikanikis-skonis-stin-ellada-opos-katagrafike-apo-ton-doryforo-sentinel-5p/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιώργος Κύρος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 17:23:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[african]]></category>
		<category><![CDATA[cams]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[dust]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel5p]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13511</guid>

					<description><![CDATA[Ο ευρωπαϊκός δορυφόρος Sentinel-5P, μέρος του προγράμματος Copernicus της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καταγράφει τη σύσταση της ατμόσφαιρας, παρέχοντας δεδομένα για αέρια και αιωρούμενα σωματίδια.Στον χάρτη της παρακάτω εικόνας απεικονίζεται το Aerosol Index (AER), ένας δείκτης που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση αερολυμάτων όπως η αφρικανική (σαχαριανή) σκόνη. Υψηλές τιμές AER υποδηλώνουν αυξημένες συγκεντρώσεις απορροφητικών αερολυμάτων στην ατμόσφαιρα, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="149" data-end="449">Ο <strong data-start="161" data-end="197">ευρωπαϊκός δορυφόρος Sentinel-5P</strong>, μέρος του προγράμματος <strong data-start="222" data-end="236">Copernicus</strong> της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καταγράφει τη σύσταση της ατμόσφαιρας, παρέχοντας δεδομένα για αέρια και αιωρούμενα σωματίδια.<br data-start="354" data-end="357" />Στον χάρτη της παρακάτω εικόνας απεικονίζεται το <strong data-start="406" data-end="429">Aerosol Index (AER)</strong>, ένας δείκτης που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση αερολυμάτων όπως η <strong data-start="501" data-end="533">αφρικανική (σαχαριανή) σκόνη</strong>.</p>
<p data-start="451" data-end="729">Υψηλές τιμές <strong>AER</strong> υποδηλώνουν αυξημένες συγκεντρώσεις απορροφητικών αερολυμάτων στην ατμόσφαιρα, αποτυπώνοντας καθαρά το <strong data-start="571" data-end="662">επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης και την πορεία της από τη Σαχάρα έως τα Βαλκάνια</strong>, το οποίο επηρέασε την Ελλάδα το <strong data-start="696" data-end="728">Σαββατοκύριακο 14–15/02/2026</strong>.</p>
<div id="attachment_13512" style="width: 2570px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-13512" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13512 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/02/dust_nh_15022026_cb-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="2060" /><p id="caption-attachment-13512" class="wp-caption-text"><strong>Εικόνα 1</strong>. Χωρική κατανομή του Δείκτη Αερολυμάτων (Aerosol Index – AER) από τον δορυφόρο Sentinel-5P, που αποτυπώνει το επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης από τη Σαχάρα προς τα Βαλκάνια και την Ελλάδα (15/02/2026).</p></div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η εποχική διακύμανση των αερολυμάτων στην Ευρώπη για το 2025</title>
		<link>https://climatebook.gr/i-epochiki-diakymansi-ton-aerolymaton-stin-evropi-gia-to-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2026 10:22:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[aerosols]]></category>
		<category><![CDATA[air pollution]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[AOD]]></category>
		<category><![CDATA[cams]]></category>
		<category><![CDATA[dust]]></category>
		<category><![CDATA[PM]]></category>
		<category><![CDATA[PM2.5]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13376</guid>

					<description><![CDATA[Χρησιμοποιώντας δεδομένα της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS), η επιστημονική ομάδα του Climatebook πραγματοποίησε την ακόλουθη ανάλυση που αφορά την εποχική διακύμανση των αερολυμάτων πάνω από την Ευρώπη για το 2025. Το CAMS πέρα από μετεωρολογικά δεδομένα, παρέχει επίσης και πλεγματικά δεδομένα της σύστασης του ατμοσφαιρικού αέρα σε παγκόσμια κλίμακα. Τα προϊόντα αυτά [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Χρησιμοποιώντας δεδομένα της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας <strong>Copernicus Atmosphere Monitoring Service (<a href="https://atmosphere.copernicus.eu/">CAMS</a>)</strong>, η επιστημονική ομάδα του <a href="https://climatebook.gr/"><strong>Climatebook</strong></a> πραγματοποίησε την ακόλουθη ανάλυση που αφορά την <strong>εποχική διακύμανση των αερολυμάτων πάνω από την Ευρώπη για το 2025</strong>. Το CAMS πέρα από μετεωρολογικά δεδομένα, παρέχει επίσης και πλεγματικά δεδομένα της σύστασης του ατμοσφαιρικού αέρα σε παγκόσμια κλίμακα. Τα προϊόντα αυτά προέρχονται από τον συνδυασμό αριθμητικών μοντέλων με δορυφορικές και επίγειες παρατηρήσεις. Με την ομαδοποίηση και μέση τιμή ανά εποχή (χειμώνας, άνοιξη, καλοκαίρι, φθινόπωρο), επιτυγχάνεται η ανάδειξη των τυπικών μοτίβων κάθε περιόδου σε κάθε περιοχή, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο που προκαλούν τα μεμονωμένα επεισόδια (πχ έντονη μεταφορά σκόνης).</p>
<p>Η πρώτη μεταβλητή που αναλύθηκε είναι το <strong>Οπτικό Βάθος των Αερολυμάτων (Aerosol Optical Depth – AOD) στα 550 nm</strong>. Πρόκειται για έναν αδιάστατο δείκτη, ο οποίος ποσοτικοποιεί πόσο έντονα τα αερολύματα (σκόνη, θαλάσσιο άλας, καπνός, σωματίδια ρύπανσης) εξασθενούν την εισερχόμενη ηλιακή ακτινοβολία καθώς αυτή διέρχεται από την ατμόσφαιρα. <strong>Υψηλότερες τιμές του AOD σημαίνει περισσότερα σωματίδια και άρα πιο θολή ατμόσφαιρα</strong>. Στην <strong>Εικόνα 1</strong>, όπου παρουσιάζονται οι εποχικοί χάρτες για το 2025, το AOD είναι γενικά χαμηλότερο στη βόρεια και δυτική Ευρώπη το φθινόπωρο και τον χειμώνα, καθώς οι καιρικές συνθήκες (βροχή, χιόνι) απομακρύνουν τα σωματίδια από την ατμόσφαιρα. Την άνοιξη όμως και ιδιαίτερα το καλοκαίρι, το AOD αυξάνεται σημαντικά, λόγω της <strong>έντονης μεταφοράς Αφρικανικής σκόνης</strong> σε μεγάλες αποστάσεις και της ισχυρότερης φωτοχημείας στην ατμόσφαιρα.</p>
<div id="attachment_13377" style="width: 1515px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-13377" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13377 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/01/aod550_seasonal.png" alt="εποχική διακύμανση των αερολυμάτων (AOD)" width="1505" height="1788" /><p id="caption-attachment-13377" class="wp-caption-text">Εικόνα 1: Εποχικοί μέσοι όροι του AOD στα 550nm στην Ευρώπη για το 2025.</p></div>
<p>Η δεύτερη μεταβλητή είναι το <strong>PM<sub>2.5 </sub>(μg m<sup>-3</sup>)</strong>, το οποίο αναπαριστά τη <strong>συγκέντρωση των σωματιδίων με διάμετρο μικρότερη των 2.5 μικρομέτρων κοντά στην επιφάνεια του εδάφους</strong> και αποτελεί βασικό <strong>δείκτη της ποιότητας τους αέρα</strong>. Τα σωματίδια αυτά είναι επικίνδυνα για την ανθρώπινη υγεία καθώς μπορούν να εισχωρήσουν στους πνεύμονες και να προκαλέσουν <strong>παθήσεις, ακόμα και θανάτους</strong>. Σε αντίθεση με το AOD που αφορά όλη την κατακόρυφη ατμοσφαιρική στήλη, το PM<sub>2.5 </sub> επικεντρώνεται στον αέρα που αναπνέουμε κοντά στο έδαφος και επηρεάζεται κυρίως από <strong>τοπικές πηγές ρύπανσης</strong> και την ανάμιξη εντός του οριακού στρώματος. Οι εποχικοί μέσοι όροι (βλ. <strong>Εικόνα 2</strong>) του PM₂.₅ δείχνουν υψηλότερες τιμές σε τμήματα της νότιας και ανατολικής Μεσογείου με <strong>αυξημένες συγκεντρώσεις να εμφανίζονται επίσης σε μεγάλες βιομηχανικές ζώνες τον χειμώνα</strong> (χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η βιομηχανική περιοχή της Βόρειας Ιταλίας), <strong>σε ορισμένες πυκνοκατοικημένες περιοχές</strong>, καθώς και σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που <strong>δεν ακολουθούν τις <a href="https://climatebook.gr/atmosfairiki-rypansi-poly-psila-stin-evropaiki-katataksi-i-ellada/">πολιτικές μείωσης των εκπομπών ρύπων</a></strong> που έχει θεσπίσει η ΕΕ.</p>
<div id="attachment_13378" style="width: 1515px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-13378" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13378 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2026/01/pm2p5_seasonal.png" alt="εποχική διακύμανση των αερολυμάτων (PM2.5)" width="1505" height="1788" /><p id="caption-attachment-13378" class="wp-caption-text">Εικόνα 2: Εποχικοί μέσοι όροι του PM₂.₅ (μg m<sup>-3</sup>)στην Ευρώπη για το 2025.</p></div>
<p>Η ταυτόχρονη ανάγνωση των δύο μεταβλητών είναι ιδιαίτερα χρήσιμη στην εξαγωγή των συμπερασμάτων μας. <strong data-start="2758" data-end="2802">Υ</strong><strong>ψηλ</strong><strong>ά επίπεδα</strong><strong> AOD δεν σημαίνει πάντα υψηλό PM₂.₅</strong> (επειδή τα σωματίδια μπορεί να βρίσκονται ψηλότερα στην ατμόσφαιρα), όμως <strong>όταν και τα δύο είναι αυξημένα στην ίδια εποχή και περιοχή, αυτό σημαίνει ότι το φορτίο αερολυμάτων είναι εκτεταμένο στην ατμόσφαιρα και ταυτόχρονα σημαντικό κοντά στην επιφάνεια του εδάφους επηρεάζοντας την ποιότητα του αέρα.</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ορατές από το διάστημα: Οι εκπομπές μεθανίου στον ενεργειακό τομέα</title>
		<link>https://climatebook.gr/orates-apo-to-diastima-oi-ekpompes-methaniou-ston-energeiako-tomea/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Σταύρος Ντάφης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 08:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΛΙΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateAction]]></category>
		<category><![CDATA[#GHGSat]]></category>
		<category><![CDATA[#MethaneEmissions]]></category>
		<category><![CDATA[#NetZero]]></category>
		<category><![CDATA[#ΔορυφορικέςΠαρατηρήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕκπομπέςΑερίων]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακόςΤομέας]]></category>
		<category><![CDATA[#κλιματικήκρίση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚλιματικήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[climatechange]]></category>
		<category><![CDATA[satellites]]></category>
		<category><![CDATA[μεθάνιο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13235</guid>

					<description><![CDATA[Η ανθρωπότητα έχει πλέον ανεπτυγμένα εργαλεία για να παρακολουθεί το κλίμα όχι μόνο σε γενικές γραμμές, αλλά σε επίπεδο μεμονωμένων εγκαταστάσεων παραγωγής ορυκτών καυσίμων. Μια πρόσφατη διεθνής μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Science, χρησιμοποιεί δορυφορικές παρατηρήσεις υψηλής ευκρίνειας για να εκτιμήσει τις ετήσιες εκπομπές μεθανίου από χιλιάδες ξεχωριστές τοποθεσίες στον ενεργειακό τομέα σε όλο [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="570" data-end="1064">Η ανθρωπότητα έχει πλέον ανεπτυγμένα εργαλεία για να παρακολουθεί το κλίμα όχι μόνο σε γενικές γραμμές, αλλά <strong data-start="679" data-end="719">σε επίπεδο μεμονωμένων εγκαταστάσεων</strong> παραγωγής ορυκτών καυσίμων. Μια πρόσφατη διεθνής μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο <a href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.adv3183">επιστημονικό περιοδικό <em data-start="830" data-end="839">Science</em></a>, χρησιμοποιεί <strong data-start="854" data-end="900">δορυφορικές παρατηρήσεις υψηλής ευκρίνειας</strong> για να εκτιμήσει τις <strong data-start="922" data-end="951">ετήσιες εκπομπές μεθανίου</strong> από χιλιάδες ξεχωριστές τοποθεσίες στον ενεργειακό τομέα σε όλο τον κόσμο.</p>
<p data-start="1066" data-end="1561">Οι μετρήσεις μεθανίου είναι ιδιαίτερα σημαντικές γιατί, αν και αποτελεί <strong data-start="1138" data-end="1186">λιγότερο άφθονο αέριο θερμοκηπίου από το CO₂</strong>, έχει <strong data-start="1193" data-end="1227">πολλαπλάσια δυναμική θέρμανσης</strong> σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, καθιστώντας τον έλεγχο των εκπομπών του κρίσιμο για την επίτευξη των στόχων του Παρισιού. Η μελέτη αυτή μας δίνει την πρώτη <strong data-start="1379" data-end="1410">πραγματική «αεροφωτογραφία»</strong> των πηγών μεθανίου στον ενεργειακό τομέα με <strong data-start="1455" data-end="1480">ακρίβεια εγκατάστασης</strong> και όχι μόνο εκτιμήσεις σε εθνικό επίπεδο.</p>
<h3 data-start="1568" data-end="1614"><strong data-start="1571" data-end="1614">Τι έδειξαν οι δορυφορικές παρατηρήσεις;</strong></h3>
<p data-start="1616" data-end="1944">Χρησιμοποιώντας δεδομένα από το δορυφορικό δίκτυο <strong data-start="1666" data-end="1676">GHGSat</strong>, οι ερευνητές συνέθεσαν <strong data-start="1701" data-end="1775">ετήσιες εκπομπές μεθανίου για πάνω από 3.000 μεμονωμένες εγκαταστάσεις</strong> εξόρυξης και επεξεργασίας πετρελαίου, φυσικού αερίου και άνθρακα παγκοσμίως. Από τα στοιχεία αυτά προέκυψαν τα εξής βασικά σημεία:</p>
<ul data-start="1946" data-end="2724">
<li data-start="1946" data-end="2164">
<p data-start="1948" data-end="2164"><strong data-start="1948" data-end="2048">Η συνολική εκτίμηση των εκπομπών είναι της τάξης των πολλών εκατομμυρίων τόνων μεθανίου ανά έτος</strong>, μια ποσότητα που έχει σημαντικές επιπτώσεις στην υπερθέρμανση του πλανήτη.</p>
</li>
<li data-start="2165" data-end="2474">
<p data-start="2167" data-end="2474">Οι εκπομπές <strong data-start="2179" data-end="2217">δεν είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες</strong>: ορισμένες εγκαταστάσεις εκπέμπουν πολύ περισσότερα από άλλες, δημιουργώντας <strong data-start="2295" data-end="2325">&#8220;hotspots&#8221; υψηλών εκπομπών</strong> που υπερβαίνουν τις παραδοσιακές εκτιμήσεις των απογραφών με βάση γήινες μετρήσεις και υπολογιστικά μοντέλα.</p>
</li>
<li data-start="2475" data-end="2724">
<p data-start="2477" data-end="2724">Ο <strong data-start="2479" data-end="2530">συνδυασμός επαναλαμβανόμενων δορυφορικών λήψεων</strong> με ανάλυση σειράς χρόνου για κάθε τοποθεσία επέτρεψε στους ερευνητές να εκτιμήσουν την <strong data-start="2618" data-end="2655">συχνότητα και ένταση των εκπομπών</strong>, όχι απλώς μια εφάπαξ μέτρηση.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="2726" data-end="2978">Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε πλέον να βλέπουμε όχι μόνο <strong data-start="2780" data-end="2816">πόσο μεθάνιο εκπέμπεται συνολικά</strong>, αλλά και <strong data-start="2827" data-end="2876">από ποιες συγκεκριμένες εγκαταστάσεις πηγάζει</strong>, με επαναλαμβανόμενη παρακολούθηση στο χρόνο, ένα σημαντικό βήμα για στοχευμένες δράσεις μετριασμού.</p>
<h3 data-start="2985" data-end="3025"><strong data-start="2988" data-end="3025">Η σημασία της νέας μελέτης</strong></h3>
<p data-start="3090" data-end="3471">Παλαιότερα, οι εκτιμήσεις των εκπομπών μεθανίου βασίζονταν σε <strong data-start="3152" data-end="3209">γενικά στατιστικά δεδομένα και εργαστηριακές συνθήκες</strong>. Τώρα, με δορυφορικά δεδομένα υψηλής ανάλυσης, μπορούμε να καταγράφουμε <strong data-start="3282" data-end="3330">πραγματικές εκπομπές σε επίπεδο εγκατάστασης</strong> ανά πάσα στιγμή, παρέχοντας μεγαλύτερη <strong data-start="3370" data-end="3383">διαφάνεια</strong> στους ρύπους που συμβάλλουν στην κλιματική κρίση.</p>
<p data-start="3512" data-end="3894">Καθώς οι εκπομπές είναι <strong data-start="3536" data-end="3592">ιδιαίτερα συγκεντρωμένες σε συγκεκριμένες τοποθεσίες</strong>, αυτό δείχνει ότι οι προσπάθειες μείωσης μπορούν να <strong data-start="3645" data-end="3683">στραφούν σε λίγες σημαντικές πηγές</strong>. Παραδείγματος χάρη, αν μερικές εγκαταστάσεις ευθύνονται για μεγάλο μέρος των συνολικών εκπομπών, η στοχευμένη παρέμβαση εκεί μπορεί να έχει <strong data-start="3825" data-end="3855">μεγάλο όφελος για το κλίμα</strong>.</p>
<p data-start="3957" data-end="4319">Η ικανότητα να παρακολουθούμε εκπομπές όπως αυτές από δορυφόρους <strong data-start="4022" data-end="4082">ενισχύει τις δυνατότητες επιβολής των διεθνών δεσμεύσεων</strong> για το κλίμα. Καθιστά δυνατή την <strong data-start="4116" data-end="4158">αξιολόγηση της πραγματικής συμμόρφωσης</strong> των χωρών και των εταιρειών με στόχους μείωσης εκπομπών, κάτι που ήταν δύσκολο στο παρελθόν με περιορισμένες πληροφορίες.</p>
<h3 data-start="4326" data-end="4382"><strong data-start="4329" data-end="4382">Τι σημαίνει για τον ενεργειακό τομέα και το κλίμα</strong></h3>
<p data-start="4384" data-end="4974">Ο ενεργειακός τομέας (πετρελαϊκές εγκαταστάσεις, φυσικού αερίου και άνθρακα) παραμένει <strong data-start="4471" data-end="4531">μία από τις βασικές πηγές ανθρωπογενών εκπομπών μεθανίου</strong>. Ο μεθάνιο που διαφεύγει από εξοπλισμό, σωλήνες και εγκαταστάσεις επιταχύνει την υπερθέρμανση του πλανήτη <strong data-start="4638" data-end="4672">πολλαπλάσια σε σχέση με το CO₂</strong>, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα. Οι νέες δορυφορικές παρατηρήσεις δείχνουν ότι μπορούμε πια να εντοπίζουμε αυτές τις διαρροές <strong data-start="4794" data-end="4825">με ακρίβεια και λεπτομέρεια</strong>, και αυτό μπορεί να αλλάξει ριζικά το πώς αντιμετωπίζουμε αυτές τις πηγές σε πολιτικό και πρακτικό επίπεδο.</p>
<p data-start="4384" data-end="4974"><em>Πηγή: <a href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.adv3183">Science</a></em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ποιοι χάνουν πραγματικά από την κλιματική μετάβαση;</title>
		<link>https://climatebook.gr/poioi-chanoun-pragmatika-apo-tin-klimatiki-metavasi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Σταύρος Ντάφης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 21:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΝΕΡΓΕΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΛΙΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#CarbonPricing]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateRisk]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateTransition]]></category>
		<category><![CDATA[#EnergyTransition]]></category>
		<category><![CDATA[#EUClimate]]></category>
		<category><![CDATA[#FossilFuels]]></category>
		<category><![CDATA[#NaturalGas]]></category>
		<category><![CDATA[#NetZero]]></category>
		<category><![CDATA[#StrandedAssets]]></category>
		<category><![CDATA[#SustainableEnergy]]></category>
		<category><![CDATA[#Άνθρακας]]></category>
		<category><![CDATA[#ΒιώσιμηΑνάπτυξη]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακήΜετάβαση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕυρωπαϊκήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#κλιματικήκρίση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚλιματικήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#ΟρυκτάΚαύσιμα]]></category>
		<category><![CDATA[#ΦυσικόΑέριο]]></category>
		<category><![CDATA[coal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13228</guid>

					<description><![CDATA[Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα εκτός από περιβαλλοντική αναγκαιότητα, είναι και μια τεράστια οικονομική αναδιάταξη. Μια νέα διεθνής μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο Nature Sustainability, αποκαλύπτει ποιοι ιδιοκτήτες ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων από ορυκτά καύσιμα κινδυνεύουν να χάσουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια καθώς ο κόσμος προσπαθεί να περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη. Η μελέτη εξετάζει τις [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="506" data-end="927">Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα εκτός από περιβαλλοντική αναγκαιότητα, είναι και μια <strong data-start="617" data-end="651">τεράστια οικονομική αναδιάταξη</strong>. <a href="https://doi.org/10.1038/s41893-025-01707-5">Μια νέα διεθνής μελέτη</a>, που δημοσιεύτηκε στο <em data-start="698" data-end="721">Nature Sustainability</em>, αποκαλύπτει ποιοι ιδιοκτήτες ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων από ορυκτά καύσιμα κινδυνεύουν να χάσουν <strong data-start="820" data-end="858">εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια</strong> καθώς ο κόσμος προσπαθεί να περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη.</p>
<p data-start="274" data-end="767">Η μελέτη εξετάζει τις <strong data-start="296" data-end="347">οικονομικές επιπτώσεις της κλιματικής πολιτικής</strong> (κυρίως μέσω τιμολόγησης άνθρακα) στους ιδιοκτήτες υφιστάμενων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής από ορυκτά καύσιμα παγκοσμίως. Οι συγγραφείς υπολογίζουν την αξία των λεγόμενων <strong data-start="516" data-end="576">«εγκλωβισμένων περιουσιακών στοιχείων» (stranded assets)</strong>, δηλαδή των μελλοντικών εσόδων που χάνονται επειδή οι μονάδες πρέπει να αποσυρθούν πρόωρα ή να λειτουργούν με αυξημένο κόστος ώστε να επιτευχθούν οι διεθνείς κλιματικοί στόχοι (1,5°C–2,6°C).</p>
<p data-start="769" data-end="1180">Χρησιμοποιώντας δεδομένα για <strong data-start="798" data-end="816">16.438 μονάδες</strong> άνθρακα, φυσικού αερίου και πετρελαίου, η ανάλυση εκτιμά τις απώλειες σε επίπεδο <strong data-start="898" data-end="930">μονάδας, εταιρείας και χώρας</strong>, λαμβάνοντας υπόψη διαφορετικά σενάρια τιμών άνθρακα, ποσοστά μετακύλισης του κόστους στους καταναλωτές και προεξοφλητικά επιτόκια. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο <strong data-start="1092" data-end="1131">ποιοι εταιρικοί και κρατικοί φορείς</strong> συγκεντρώνουν τον μεγαλύτερο οικονομικό κίνδυνο.</p>
<h3 data-start="1224" data-end="1263">Το παγκόσμιο μέγεθος του προβλήματος</h3>
<p data-start="1265" data-end="1286">Σύμφωνα με τη μελέτη:</p>
<ul data-start="1288" data-end="1707">
<li data-start="1288" data-end="1486">
<p data-start="1290" data-end="1486">Αν ο κόσμος ακολουθήσει πορεία συμβατή με τον στόχο του <strong data-start="1346" data-end="1355">1,5°C</strong>, οι συνολικές οικονομικές απώλειες για τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής από ορυκτά καύσιμα φτάνουν τα <strong data-start="1454" data-end="1485">1,9 τρισεκατομμύρια δολάρια</strong>.</p>
</li>
<li data-start="1487" data-end="1570">
<p data-start="1489" data-end="1570">Περίπου <strong data-start="1497" data-end="1544">το 75% αυτών των απωλειών αφορά τον άνθρακα</strong>, το πιο ρυπογόνο καύσιμο.</p>
</li>
<li data-start="1571" data-end="1707">
<p data-start="1573" data-end="1707">Το οικονομικό ρίσκο δεν κατανέμεται ισότιμα: <strong data-start="1618" data-end="1695">λίγες δεκάδες εταιρείες κατέχουν πάνω από το μισό των εγκλωβισμένων αξιών</strong> παγκοσμίως.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1709" data-end="1820">Με απλά λόγια, η ενεργειακή μετάβαση έχει «νικητές και ηττημένους», και οι ηττημένοι είναι πολύ συγκεκριμένοι.</p>
<h3>Η Ευρώπη: λιγότερος άνθρακας, αλλά όχι χωρίς ρίσκο</h3>
<p>Σε σύγκριση με την Κίνα ή την Ινδία, η Ευρώπη εμφανίζεται λιγότερο εκτεθειμένη σε εγκλωβισμένες μονάδες άνθρακα:</p>
<ul>
<li>Πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη αποσύρει μεγάλο μέρος του λιγνίτη και του άνθρακα.</li>
<li>Η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει εδώ και χρόνια σύστημα εμπορίας εκπομπών (EU ETS), το οποίο έχει αυξήσει σταδιακά το κόστος του άνθρακα και έχει ωθήσει τις επιχειρήσεις σε πιο έγκαιρες αποφάσεις απόσυρσης.</li>
</ul>
<p>Ωστόσο, η μελέτη δείχνει ότι η Ευρώπη δεν είναι εκτός κινδύνου. Τα τελευταία 15–20 χρόνια, πολλές ευρωπαϊκές χώρες αντικατέστησαν τον άνθρακα με μονάδες <strong>φυσικού αερίου</strong>, θεωρώντας τες «μεταβατική λύση». Αυτές οι μονάδες είναι σχετικά νέες και έχουν ακόμη δεκαετίες θεωρητικής ζωής μπροστά τους. Αν οι κλιματικοί στόχοι γίνουν αυστηρότεροι, μεγάλο μέρος αυτών των επενδύσεων κινδυνεύει επίσης να εγκλωβιστεί οικονομικά. Στη λίστα των ευρωπαϊκών εταιρειών με σημαντική έκθεση εμφανίζονται μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι, όπως η Engie (Γαλλία) και άλλοι δημόσιοι ή ημιδημόσιοι πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας.</p>
<h3 data-start="2992" data-end="3052">Γιατί αυτό έχει σημασία για την πολιτική και την κοινωνία</h3>
<p data-start="3054" data-end="3225">Η μελέτη τονίζει κάτι κρίσιμο:<br data-start="3084" data-end="3087" />οι εταιρείες (και τα κράτη) που κινδυνεύουν να χάσουν τα περισσότερα είναι συχνά εκείνες που έχουν και <strong data-start="3190" data-end="3224">τη μεγαλύτερη πολιτική επιρροή</strong>.</p>
<ul data-start="3227" data-end="3509">
<li data-start="3227" data-end="3301">
<p data-start="3229" data-end="3301">Στην Κίνα και την Ινδία, πρόκειται κυρίως για <strong data-start="3275" data-end="3300">κρατικές επιχειρήσεις</strong>.</p>
</li>
<li data-start="3302" data-end="3509">
<p data-start="3304" data-end="3509">Στην Ευρώπη, πολλές μονάδες ανήκουν σε <strong data-start="3343" data-end="3384">δημόσιους ή ρυθμιζόμενους οργανισμούς</strong>, πράγμα που σημαίνει ότι οι οικονομικές απώλειες μπορεί τελικά να μεταφερθούν <strong data-start="3463" data-end="3508">στους φορολογούμενους ή στους καταναλωτές</strong>.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3511" data-end="3630">Αυτό εξηγεί γιατί η κλιματική πολιτική συχνά συναντά αντιστάσεις όχι μόνο ιδεολογικές, αλλά και <strong data-start="3607" data-end="3629">καθαρά οικονομικές</strong>.</p>
<p data-start="3511" data-end="3630">Η μελέτη καταλήγει σε ένα σαφές συμπέρασμα, ότι όσο πιο γρήγορα σχεδιαστεί και εφαρμοστεί η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, τόσο <strong data-start="4129" data-end="4186">μικρότερο θα είναι το οικονομικό και κοινωνικό κόστος</strong> της μετάβασης.</p>
<p><em>Πηγή: <a href="https://doi.org/10.1038/s41893-025-01707-5">Nature</a></em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Εξερράγη ηφαίστειο στην Αιθιοπία για πρώτη φορά μετά από 10.000 χρόνια</title>
		<link>https://climatebook.gr/ekserragi-ifaisteio-stin-aithiopia-gia-proti-fora/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 11:03:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Africa]]></category>
		<category><![CDATA[air gases]]></category>
		<category><![CDATA[cams]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[eruption]]></category>
		<category><![CDATA[Ethiopia]]></category>
		<category><![CDATA[particles]]></category>
		<category><![CDATA[plume]]></category>
		<category><![CDATA[so2]]></category>
		<category><![CDATA[volcano]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13136</guid>

					<description><![CDATA[Το ηφαίστειο Hayli Gubbi στη Βορειανατολική Αιθιοπία της Αφρικής εξερράγη για πρώτη φορά εδώ και 10,000 χρόνια την Κυριακή 23 Νοεμβρίου 2025. Η έκρηξη ξεκίνησε περίπου στις 08:30 π.μ. ώρα UTC και συνοδεύτηκε από μεταγενέστερες εκρήξεις, εκτοξεύοντας τεράστιες ποσότητες ηφαιστειακών αερίων και τέφρας στην ανώτερη τροπόσφαιρα, φτάνοντας έως και τα 13 χλμ. ύψος. Χρησιμοποιώντας δεδομένα [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><strong>Το ηφαίστειο Hayli Gubbi</strong> <strong>στη Βορειανατολική Αιθιοπία της Αφρικής εξερράγη για πρώτη φορά εδώ και 10,000 χρόνια την Κυριακή 23 Νοεμβρίου 2025</strong>. Η έκρηξη ξεκίνησε περίπου στις 08:30 π.μ. ώρα UTC και συνοδεύτηκε από μεταγενέστερες εκρήξεις, εκτοξεύοντας <strong>τεράστιες ποσότητες ηφαιστειακών αερίων και τέφρας</strong> στην ανώτερη τροπόσφαιρα, φτάνοντας έως και τα <strong>13 χλμ</strong>. ύψος.</p>
<p style="text-align: left;">Χρησιμοποιώντας δεδομένα της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας <a href="https://atmosphere.copernicus.eu/">Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS)</a>, η επιστημονική ομάδα του <strong><a href="https://climatebook.gr/">climatebook</a></strong> οπτικοποίησε τις συνολικές συγκεντρώσεις του <strong>ηφαιστειακού διοξειδίου του θείου (SO<sub>2</sub>)</strong> σε ολόκληρη την ατμοσφαιρική στήλη πάνω από κάθε σημείο του χάρτη (Εικόνα 1). Ακολουθώντας τους επικρατούντες ανέμους, το σύννεφο καπνού από το ηφαίστειο κινήθηκε βορειοανατολικά διασχίζοντας την Ερυθρά θάλασσα, πέρασε πάνω από το νότιο τμήμα της Αραβικής χερσονήσου, φτάνοντας τελικά, μέχρι και σε τμήματα του Πακιστάν και της Ινδίας. Ένα μέρος του κινήθηκε βορειοδυτικά επηρεάζοντας σημαντικά τις περιοχές της Ερυθραίας και του Σουδάν, φτάνοντας έως και τα σύνορά του με τη Αίγυπτο.</p>
<div id="attachment_13139" style="width: 2692px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-13139" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13139 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/11/volcano_eruption_ethiopia_tc_VSO2_20251125_0000.png" alt="" width="2682" height="1762" /><p id="caption-attachment-13139" class="wp-caption-text">Εικόνα 1. Χάρτης συνολικής συγκέντρωσης της κατακόρυφης στήλης του ηφαιστεικού SO<sub>2</sub> μετά την έκρηξη του Hayli Gubbi από δεδομένα της Υπηρεσίας CAMS του Copernicus την Τρίτη 25 Νοεμβρίου 2025 00:00 UTC.</p></div>
<p style="text-align: left;">Επιλέχθηκε η χρήση των δεδομένων του SO<sub>2</sub> για τους ακόλουθους λόγους. Το SO<sub>2</sub> αποτελεί βασική παράμετρο των εκπομπών από ηφαιστειακές εκρήξεις, εκπέμπεται σε μεγάλες ποσότητες και ανιχνεύεται σχετικά εύκολα από τους δορυφόρους. Επιπλέον, στη συγκεκριμένη περιοχή καταγράφονται μεγάλες ποσότητες σωματιδίων σκόνης τόσο από την Αραβική Χερσόνησο όσο και από τη Σαχάρα. Έτσι, η επιλογή του SO<sub>2</sub> παρέχει μια καθαρή εικόνα για την έκταση και την τροχιά μεταφοράς του ηφαιστειακού νέφους, απομονώνοντας το από τις υπόλοιπες πηγές σωματιδίων.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Τα πρώτα δεδομένα ποιότητας του αέρα για την Ευρώπη από τον Sentinel-4</title>
		<link>https://climatebook.gr/ta-prota-dedomena-poiotitas-tou-aera-gia-tin-evropi-apo-ton-sentinel-4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2025 10:37:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Η ΓΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[air gases]]></category>
		<category><![CDATA[air pollution]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[copernicus]]></category>
		<category><![CDATA[ozone]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel4]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=12943</guid>

					<description><![CDATA[Η νέα αποστολή Sentinel-4 του Copernicus, η οποία εκτοξεύτηκε στις 4 Ιουλίου 2025 και φιλοξενείται στον πρώτο δορυφόρο METEOSAT 3ης γενιάς, έδωσε τις πρώτες εικόνες για την ποιότητα του αέρα πάνω από την Ευρώπη. Πιο συγκεκριμένα, η αποστολή αυτή θα προσφέρει τη δυνατότητα παρακολούθησης των αέριων ρύπων και αερίων στην Ευρώπη σε ωριαία ανάλυση, κάτι [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η νέα αποστολή <strong>Sentinel-4</strong> του Copernicus, η οποία εκτοξεύτηκε στις 4 Ιουλίου 2025 και φιλοξενείται στον πρώτο δορυφόρο <strong>METEOSAT</strong> 3<sup>ης</sup> γενιάς, έδωσε τις πρώτες εικόνες για την ποιότητα του αέρα πάνω από την Ευρώπη.</p>
<p>Πιο συγκεκριμένα, η αποστολή αυτή θα προσφέρει τη δυνατότητα <strong>παρακολούθησης των αέριων ρύπων και αερίων στην Ευρώπη σε ωριαία ανάλυση</strong>, κάτι που θα επιτρέψει την <strong>έγκαιρη προειδοποίηση σε φυσικές καταστροφές και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα</strong>.</p>
<p>Στους χάρτες που ακολουθούν παρουσιάζονται τα πρώτα αποτελέσματα της αποστολής στις 08/10/2025, όπως δημοσιεύτηκαν από την EUMETSAT και τους υπόλοιπους φορείς του προγράμματος.</p>
<p>Η <strong>Εικόνα 1</strong> παρουσιάζει τις συγκεντρώσεις του <strong>διοξειδίου του αζώτου (ΝΟ<sub>2</sub>)</strong> στην τροπόσφαιρα δείχνοντας ξεκάθαρα τις πιο βεβαρυμμένες από αέρια ρύπανση περιοχές της Ευρώπης. Το διοξείδιο του αζώτου είναι ένα τοξικό αέριο που εκλύεται κατά την <strong>καύση ορυκτών καυσίμων</strong>, όπως σε κινητήρες οχημάτων, σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και συστήματα θέρμανσης. Υψηλές συγκεντρώσεις παρατηρούνται στην κοιλάδα του Πάδου στην Ιταλία, όπου εδρεύει μια από τις πιο σημαντικές βιομηχανικές περιοχές της Ευρώπης, καθώς και σε άλλες μεγάλες Ευρωπαϊκές πόλεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις περιοχές που καλύπτονται από σύννεφα, η εικόνα δεν εμφανίζει τις πραγματικές συγκεντρώσεις.</p>
<div id="attachment_12945" style="width: 1664px" class="wp-caption alignleft"><img aria-describedby="caption-attachment-12945" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-12945 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/10/Screenshot-2025-10-31-at-12.08.27.png" alt="" width="1654" height="1658" /><p id="caption-attachment-12945" class="wp-caption-text">Εικόνα 1. Συγκεντρώσεις του διοξειδίου του αζώτου στην τροπόσφαιρα πάνω από την Ευρώπη, όπως παρατηρήθηκαν από τον Copernicus Sentinel-4 στις 8 Οκτωβρίου 2025.</p></div>
<p>Στην <strong>Εικόνα 2</strong> φαίνονται οι συγκεντρώσεις του <strong>όζοντος (Ο<sub>3</sub>)</strong>, με τις υψηλότερες τιμές να παρουσιάζονται στα Βαλκάνια και ιδίως στη περιοχή της <strong>Μακεδονίας</strong>. Ενώ στα ανώτερα στρώματα της στρατόσφαιρας το Ο<sub>3 </sub>λειτουργεί ως ασπίδα της Γης απέναντι στη βλαβερή υπεριώδη ακτινοβολία, <strong>στα κατώτερα στρώματα της τροπόσφαιρας είναι ατμοσφαιρικός ρύπος</strong> που συμβάλλει στην κακή ποιότητα του αέρα.</p>
<div id="attachment_12947" style="width: 1396px" class="wp-caption alignleft"><img aria-describedby="caption-attachment-12947" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-12947 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/10/Higher-total-column-ozone-levels-are-observed-over-the-Balkans-Bulgaria-and-Greece-while-lower-levels-exist-across-Germany-Denmark-and-the-Scandinavian-countries.jpeg" alt="" width="1386" height="1386" /><p id="caption-attachment-12947" class="wp-caption-text">Εικόνα 2. Συγκεντρώσεις του όζοντος στην τροπόσφαιρα πάνω από την Ευρώπη, όπως παρατηρήθηκαν από τον Copernicus Sentinel-4 στις 8 Οκτωβρίου 2025.</p></div>
<p>Τέλος, η <strong>Εικόνα 3</strong> εστιάζει στo <strong>διοξειδίου του θείου (SO<sub>2</sub>)</strong>, όπου υψηλές συγκεντρώσεις παρατηρούνται πάνω από το <strong>ηφαίστειο της Αίτνας στη Σικελία</strong>, με κατεύθυνση νοτιοανατολικά στη θάλασσα.</p>
<div id="attachment_12948" style="width: 1396px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-12948" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-12948 size-full" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/10/A-plume-of-sulfur-dioxide-is-currently-being-emitted-from-Mount-Etna-in-Italy-and-drifting-southeast-over-the-Mediterranean-Sea.jpeg" alt="" width="1386" height="1386" /><p id="caption-attachment-12948" class="wp-caption-text">Εικόνα 3. Συγκεντρώσεις διοξειδίου του θείου στην τροπόσφαιρα πάνω από τη Νότια Ευρώπη, όπως παρατηρήθηκαν από τον Copernicus Sentinel-4 στις 8 Οκτωβρίου 2025.</p></div>
<p>Παρ’ ότι προκαταρκτικές, οι πρώτες εικόνες του Copernicus Sentinel-4 δείχνουν την εντυπωσιακή ικανότητά του στην παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα, παρέχοντας δεδομένα σε ωριαία ανάλυση κατά μήκος της Γηραιάς Ηπείρου.</p>
<p>Η ομάδα του <a href="https://climatebook.gr/">climatebook.gr</a> θα είναι σε θέση να παρουσιάσει δικές της αναλύσεις όταν καθιστούν διαθέσιμα τα δεδομένα της αποστολής.</p>
<p>Πηγές: <a href="https://www.eumetsat.int/">EUMETSAT</a>, <a href="https://www.esa.int/">ESA</a>, <a href="https://www.copernicus.eu/en">Copernicus</a>,</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ατμοσφαιρική ρύπανση: Πολύ ψηλά στην Ευρωπαϊκή κατάταξη η Ελλάδα</title>
		<link>https://climatebook.gr/atmosfairiki-rypansi-poly-psila-stin-evropaiki-katataksi-i-ellada/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Γιαννακλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2025 10:18:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[aerosols]]></category>
		<category><![CDATA[air pollution]]></category>
		<category><![CDATA[air quality]]></category>
		<category><![CDATA[eu commission]]></category>
		<category><![CDATA[europe]]></category>
		<category><![CDATA[greece]]></category>
		<category><![CDATA[PM2.5]]></category>
		<category><![CDATA[WHO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=12836</guid>

					<description><![CDATA[Σύμφωνα με έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το Περιβάλλον και το Κλίμα, η Ελλάδα κατατάσσεται στην 6η θέση μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις ετήσιες συγκεντρώσεις αιωρούμενων σωματιδίων στον αέρα. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα εστιάζει στα αιωρούμενα σωματίδια με διάμετρο μικρότερη των 2.5 μικρομέτρων (PM2.5). Πρόκειται για τόσο μικρά σωματίδια στον αέρα, που είναι [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σύμφωνα με έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το Περιβάλλον και το Κλίμα, η Ελλάδα κατατάσσεται στην 6<sup>η</sup> θέση μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις ετήσιες συγκεντρώσεις αιωρούμενων σωματιδίων στον αέρα. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα εστιάζει στα αιωρούμενα σωματίδια με διάμετρο μικρότερη των 2.5 μικρομέτρων (PM2.5). Πρόκειται για τόσο μικρά σωματίδια στον αέρα, που είναι αόρατα στο μάτι αλλά άκρως επικίνδυνα για την ανθρώπινη υγεία. Αυτά τα μικροσκοπικά σωματίδια μπορούν να εισχωρήσουν βαθιά στους πνεύμονες, ακόμα και στην κυκλοφορία του αίματος, προκαλώντας σοβαρές παθήσεις, ακόμα και θανάτους.</p>
<p>Στην Εικόνα 1, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει καταγράψει τις μέσες ετήσιες συγκεντρώσεις των PM2.5 σε μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα (μg/m<sup>3</sup>) για το 2023, όπου η Ελλάδα καταλαμβάνει την 6<sup>η</sup> θέση με 15 μg/m<sup>3</sup>. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ενώ το όριο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις ετήσιες συγκεντρώσεις των PM2.5 είναι στα 25 μg/m<sup>3</sup>, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (WHO) θέτει το αντίστοιχο όριο πολύ χαμηλότερα, στα 5 μg/m<sup>3</sup>.</p>
<div id="attachment_12838" style="width: 350px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-12838" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-12838" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/10/1759994114274.jpeg" alt="" width="340" height="425" /><p id="caption-attachment-12838" class="wp-caption-text"><strong>Εικόνα 1 </strong>Κατάταξη χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης βάση των μέσων ετήσιων συγκεντρώσεων σωματιδίων PM2.5 για το 2023.</p></div>
<p>Μικρότερος αριθμός σωματιδίων στην ατμόσφαιρα σημαίνει πιο καθαρός αέρα, άρα και λιγότεροι θάνατοι. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θεσπίσει όρια και στρατηγικές για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά οι περισσότερες χώρες απέχουν αρκετά από αυτούς τους στόχους. Τα κράτη αυτά, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, πρέπει να γίνουν πιο αυστηρά στην τήρηση των περιορισμών που έχουν τεθεί για τις εκπομπές από οχήματα, εργοστάσια και βιομηχανίες, ώστε να βελτιωθεί o αέρας που αναπνέουμε.</p>
<p>Πηγή: <a href="https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en">European Commission Directorates-General for Environment (DG ENV) and Climate Action (DG CLIMA)</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
