<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>#ΦυσικόΑέριο Archives - climatebook</title>
	<atom:link href="https://climatebook.gr/tag/fysikoaerio/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://climatebook.gr/tag/fysikoaerio/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Dec 2025 21:53:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2023/03/cropped-climatebook-favicon-32x32.png</url>
	<title>#ΦυσικόΑέριο Archives - climatebook</title>
	<link>https://climatebook.gr/tag/fysikoaerio/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ποιοι χάνουν πραγματικά από την κλιματική μετάβαση;</title>
		<link>https://climatebook.gr/poioi-chanoun-pragmatika-apo-tin-klimatiki-metavasi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Σταύρος Ντάφης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 21:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΝΕΡΓΕΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΛΙΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#CarbonPricing]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateRisk]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateTransition]]></category>
		<category><![CDATA[#EnergyTransition]]></category>
		<category><![CDATA[#EUClimate]]></category>
		<category><![CDATA[#FossilFuels]]></category>
		<category><![CDATA[#NaturalGas]]></category>
		<category><![CDATA[#NetZero]]></category>
		<category><![CDATA[#StrandedAssets]]></category>
		<category><![CDATA[#SustainableEnergy]]></category>
		<category><![CDATA[#Άνθρακας]]></category>
		<category><![CDATA[#ΒιώσιμηΑνάπτυξη]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακήΜετάβαση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕυρωπαϊκήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#κλιματικήκρίση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚλιματικήΠολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[#ΟρυκτάΚαύσιμα]]></category>
		<category><![CDATA[#ΦυσικόΑέριο]]></category>
		<category><![CDATA[coal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13228</guid>

					<description><![CDATA[Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα εκτός από περιβαλλοντική αναγκαιότητα, είναι και μια τεράστια οικονομική αναδιάταξη. Μια νέα διεθνής μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο Nature Sustainability, αποκαλύπτει ποιοι ιδιοκτήτες ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων από ορυκτά καύσιμα κινδυνεύουν να χάσουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια καθώς ο κόσμος προσπαθεί να περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη. Η μελέτη εξετάζει τις [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="506" data-end="927">Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα εκτός από περιβαλλοντική αναγκαιότητα, είναι και μια <strong data-start="617" data-end="651">τεράστια οικονομική αναδιάταξη</strong>. <a href="https://doi.org/10.1038/s41893-025-01707-5">Μια νέα διεθνής μελέτη</a>, που δημοσιεύτηκε στο <em data-start="698" data-end="721">Nature Sustainability</em>, αποκαλύπτει ποιοι ιδιοκτήτες ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων από ορυκτά καύσιμα κινδυνεύουν να χάσουν <strong data-start="820" data-end="858">εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια</strong> καθώς ο κόσμος προσπαθεί να περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη.</p>
<p data-start="274" data-end="767">Η μελέτη εξετάζει τις <strong data-start="296" data-end="347">οικονομικές επιπτώσεις της κλιματικής πολιτικής</strong> (κυρίως μέσω τιμολόγησης άνθρακα) στους ιδιοκτήτες υφιστάμενων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής από ορυκτά καύσιμα παγκοσμίως. Οι συγγραφείς υπολογίζουν την αξία των λεγόμενων <strong data-start="516" data-end="576">«εγκλωβισμένων περιουσιακών στοιχείων» (stranded assets)</strong>, δηλαδή των μελλοντικών εσόδων που χάνονται επειδή οι μονάδες πρέπει να αποσυρθούν πρόωρα ή να λειτουργούν με αυξημένο κόστος ώστε να επιτευχθούν οι διεθνείς κλιματικοί στόχοι (1,5°C–2,6°C).</p>
<p data-start="769" data-end="1180">Χρησιμοποιώντας δεδομένα για <strong data-start="798" data-end="816">16.438 μονάδες</strong> άνθρακα, φυσικού αερίου και πετρελαίου, η ανάλυση εκτιμά τις απώλειες σε επίπεδο <strong data-start="898" data-end="930">μονάδας, εταιρείας και χώρας</strong>, λαμβάνοντας υπόψη διαφορετικά σενάρια τιμών άνθρακα, ποσοστά μετακύλισης του κόστους στους καταναλωτές και προεξοφλητικά επιτόκια. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο <strong data-start="1092" data-end="1131">ποιοι εταιρικοί και κρατικοί φορείς</strong> συγκεντρώνουν τον μεγαλύτερο οικονομικό κίνδυνο.</p>
<h3 data-start="1224" data-end="1263">Το παγκόσμιο μέγεθος του προβλήματος</h3>
<p data-start="1265" data-end="1286">Σύμφωνα με τη μελέτη:</p>
<ul data-start="1288" data-end="1707">
<li data-start="1288" data-end="1486">
<p data-start="1290" data-end="1486">Αν ο κόσμος ακολουθήσει πορεία συμβατή με τον στόχο του <strong data-start="1346" data-end="1355">1,5°C</strong>, οι συνολικές οικονομικές απώλειες για τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής από ορυκτά καύσιμα φτάνουν τα <strong data-start="1454" data-end="1485">1,9 τρισεκατομμύρια δολάρια</strong>.</p>
</li>
<li data-start="1487" data-end="1570">
<p data-start="1489" data-end="1570">Περίπου <strong data-start="1497" data-end="1544">το 75% αυτών των απωλειών αφορά τον άνθρακα</strong>, το πιο ρυπογόνο καύσιμο.</p>
</li>
<li data-start="1571" data-end="1707">
<p data-start="1573" data-end="1707">Το οικονομικό ρίσκο δεν κατανέμεται ισότιμα: <strong data-start="1618" data-end="1695">λίγες δεκάδες εταιρείες κατέχουν πάνω από το μισό των εγκλωβισμένων αξιών</strong> παγκοσμίως.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1709" data-end="1820">Με απλά λόγια, η ενεργειακή μετάβαση έχει «νικητές και ηττημένους», και οι ηττημένοι είναι πολύ συγκεκριμένοι.</p>
<h3>Η Ευρώπη: λιγότερος άνθρακας, αλλά όχι χωρίς ρίσκο</h3>
<p>Σε σύγκριση με την Κίνα ή την Ινδία, η Ευρώπη εμφανίζεται λιγότερο εκτεθειμένη σε εγκλωβισμένες μονάδες άνθρακα:</p>
<ul>
<li>Πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη αποσύρει μεγάλο μέρος του λιγνίτη και του άνθρακα.</li>
<li>Η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει εδώ και χρόνια σύστημα εμπορίας εκπομπών (EU ETS), το οποίο έχει αυξήσει σταδιακά το κόστος του άνθρακα και έχει ωθήσει τις επιχειρήσεις σε πιο έγκαιρες αποφάσεις απόσυρσης.</li>
</ul>
<p>Ωστόσο, η μελέτη δείχνει ότι η Ευρώπη δεν είναι εκτός κινδύνου. Τα τελευταία 15–20 χρόνια, πολλές ευρωπαϊκές χώρες αντικατέστησαν τον άνθρακα με μονάδες <strong>φυσικού αερίου</strong>, θεωρώντας τες «μεταβατική λύση». Αυτές οι μονάδες είναι σχετικά νέες και έχουν ακόμη δεκαετίες θεωρητικής ζωής μπροστά τους. Αν οι κλιματικοί στόχοι γίνουν αυστηρότεροι, μεγάλο μέρος αυτών των επενδύσεων κινδυνεύει επίσης να εγκλωβιστεί οικονομικά. Στη λίστα των ευρωπαϊκών εταιρειών με σημαντική έκθεση εμφανίζονται μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι, όπως η Engie (Γαλλία) και άλλοι δημόσιοι ή ημιδημόσιοι πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας.</p>
<h3 data-start="2992" data-end="3052">Γιατί αυτό έχει σημασία για την πολιτική και την κοινωνία</h3>
<p data-start="3054" data-end="3225">Η μελέτη τονίζει κάτι κρίσιμο:<br data-start="3084" data-end="3087" />οι εταιρείες (και τα κράτη) που κινδυνεύουν να χάσουν τα περισσότερα είναι συχνά εκείνες που έχουν και <strong data-start="3190" data-end="3224">τη μεγαλύτερη πολιτική επιρροή</strong>.</p>
<ul data-start="3227" data-end="3509">
<li data-start="3227" data-end="3301">
<p data-start="3229" data-end="3301">Στην Κίνα και την Ινδία, πρόκειται κυρίως για <strong data-start="3275" data-end="3300">κρατικές επιχειρήσεις</strong>.</p>
</li>
<li data-start="3302" data-end="3509">
<p data-start="3304" data-end="3509">Στην Ευρώπη, πολλές μονάδες ανήκουν σε <strong data-start="3343" data-end="3384">δημόσιους ή ρυθμιζόμενους οργανισμούς</strong>, πράγμα που σημαίνει ότι οι οικονομικές απώλειες μπορεί τελικά να μεταφερθούν <strong data-start="3463" data-end="3508">στους φορολογούμενους ή στους καταναλωτές</strong>.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3511" data-end="3630">Αυτό εξηγεί γιατί η κλιματική πολιτική συχνά συναντά αντιστάσεις όχι μόνο ιδεολογικές, αλλά και <strong data-start="3607" data-end="3629">καθαρά οικονομικές</strong>.</p>
<p data-start="3511" data-end="3630">Η μελέτη καταλήγει σε ένα σαφές συμπέρασμα, ότι όσο πιο γρήγορα σχεδιαστεί και εφαρμοστεί η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, τόσο <strong data-start="4129" data-end="4186">μικρότερο θα είναι το οικονομικό και κοινωνικό κόστος</strong> της μετάβασης.</p>
<p><em>Πηγή: <a href="https://doi.org/10.1038/s41893-025-01707-5">Nature</a></em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Οι παγκόσμιες εκπομπές αυξάνονται – 35 χώρες δείχνουν ότι υπάρχει άλλος δρόμος</title>
		<link>https://climatebook.gr/pagkosmies-ekpompes-anevainoun-35-chores-deichnoun-oti-yparchei-allos-dromos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Σταύρος Ντάφης]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 16:13:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΛΙΜΑ]]></category>
		<category><![CDATA[#CleanEnergy]]></category>
		<category><![CDATA[#ClimateAction]]></category>
		<category><![CDATA[#CO2Emissions]]></category>
		<category><![CDATA[#EnergyTransition]]></category>
		<category><![CDATA[#FossilFuels]]></category>
		<category><![CDATA[#NetZero]]></category>
		<category><![CDATA[#RenewableEnergy]]></category>
		<category><![CDATA[#ΑνανεώσιμεςΠηγέςΕνέργειας]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕκπομπέςCO2]]></category>
		<category><![CDATA[#ΕνεργειακήΜετάβαση]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚαθαρήΕνέργεια]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚλιματικήΑλλαγή]]></category>
		<category><![CDATA[#ΚλιματικήΔράση]]></category>
		<category><![CDATA[#Λιγνίτης]]></category>
		<category><![CDATA[#ΦυσικόΑέριο]]></category>
		<category><![CDATA[climatechange]]></category>
		<category><![CDATA[greece]]></category>
		<category><![CDATA[ελλαδα]]></category>
		<category><![CDATA[περιβαλλον]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://climatebook.gr/?p=13075</guid>

					<description><![CDATA[Οι παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, παρά τις προσπάθειες για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία του Global Carbon Project, οι συνολικές εκπομπές αναμένεται να αυξηθούν ακόμη μία χρονιά, φτάνοντας νέο ιστορικό υψηλό. Ωστόσο, μέσα σε αυτή τη δυσοίωνη εικόνα, αναδύεται [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="282" data-end="836">Οι παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, παρά τις προσπάθειες για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία του Global Carbon Project, οι συνολικές εκπομπές αναμένεται να αυξηθούν ακόμη μία χρονιά, φτάνοντας νέο ιστορικό υψηλό. Ωστόσο, μέσα σε αυτή τη δυσοίωνη εικόνα, αναδύεται μια αισιόδοξη τάση: 35 χώρες καταγράφουν σταθερή και μετρήσιμη μείωση των εκπομπών τους την τελευταία δεκαετία, ενώ παράλληλα οι οικονομίες τους συνεχίζουν να αναπτύσσονται.</p>
<p data-start="282" data-end="836"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-13077" src="https://climatebook.gr/wp-content/uploads/2025/11/global_carbon_project.png" alt="" width="1998" height="1144" /></p>
<p data-start="282" data-end="836"><em><span style="font-size: 12px;">Αυτές οι 35 χώρες εκπέμπουν πλέον λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, ακόμη κι ενώ οι οικονομίες τους συνεχίζουν να αναπτύσσονται. Global Carbon Project 2025, CC BY-NC-ND</span></em></p>
<p data-start="838" data-end="1347">Η εξέλιξη αυτή αποδεικνύει ότι ο αποσυνδεδεμένος ή «απεξαρτημένος» οικονομικός ρυθμός ανάπτυξης από τα ορυκτά καύσιμα είναι εφικτός. Σε πολλές από αυτές τις χώρες, ο συνδυασμός επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, σταδιακής εγκατάλειψης του άνθρακα, βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και στοχευμένων πολιτικών μείωσης εκπομπών έχει αρχίσει να αποδίδει. Το παράδειγμα αυτό δείχνει ότι <strong>οι καθαρές λύσεις δεν είναι μόνο φιλικές προς το περιβάλλον, αλλά μπορούν να συμβαδίσουν με την οικονομική ευημερία</strong>.</p>
<p data-start="838" data-end="1347">Στην <strong>Ελλάδα</strong>, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα παρουσιάζουν μείωση τα τελευταία χρόνια, κυρίως χάρη στη ραγδαία υποχώρηση της λιγνιτικής παραγωγής. Το 2023 οι συνολικές εκπομπές από την ηλεκτροπαραγωγή μειώθηκαν κατά περίπου 22 %, με τις εκπομπές από λιγνίτη να πέφτουν σχεδόν 28 % σε σχέση με το 2022. Ωστόσο, αυτή η πρόοδος δεν σημαίνει πλήρη απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Η Ελλάδα συνεχίζει να επενδύει σημαντικά στο φυσικό αέριο, το οποίο, αν και λιγότερο ρυπογόνο από τον λιγνίτη, παραμένει ορυκτό καύσιμο υψηλών εκπομπών. Η επέκταση των μονάδων και υποδομών φυσικού αερίου δημιουργεί τον κίνδυνο «κλειδώματος» σε ένα ακόμη ορυκτό καύσιμο για τις επόμενες δεκαετίες, καθυστερώντας τη μετάβαση σε πλήρως καθαρές λύσεις.</p>
<p data-start="1349" data-end="1810">Παρά τα θετικά αυτά σημάδια, η συνολική παγκόσμια εικόνα παραμένει ανησυχητική. Η άνοδος τη χρήση φυσικού αερίου, πετρελαίου και άνθρακα σε μεγάλες οικονομίες, σε συνδυασμό με την αύξηση της ενεργειακής ζήτησης, υπερκαλύπτει τις μειώσεις που επιτυγχάνουν άλλες χώρες. Για να συγκρατηθεί η υπερθέρμανση του πλανήτη σε ασφαλή επίπεδα, απαιτείται ταχεία κλιμάκωση των πολιτικών μείωσης εκπομπών και σημαντική επιτάχυνση της μετάβασης στις καθαρές μορφές ενέργειας.</p>
<p data-start="1812" data-end="2221">Το μήνυμα που προκύπτει είναι διττό: η πορεία που ακολουθεί σήμερα ο πλανήτης δεν είναι βιώσιμη, αλλά τα παραδείγματα των 35 χωρών αποδεικνύουν ότι η αλλαγή είναι δυνατή. Η παγκόσμια κοινότητα διαθέτει πλέον τόσο τα εργαλεία όσο και τις γνώσεις για να περιορίσει τις εκπομπές και να δημιουργήσει μια οικονομία χαμηλών ρύπων. Αυτό που απαιτείται είναι <strong>πολιτική βούληση</strong>, διεθνής συνεργασία και συνεχής δέσμευση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
